A:
Kurtyny świetlne służą do klasyfikacji pojazdów na punktach poboru opłat na autostradach, głównie w następujący sposób:
Detekcja wielowiązkowa
Po obu stronach pasa ruchu rozmieszczone są kurtyny świetlne, które tworzą liczne obszary detekcji, umożliwiające dokładny pomiar parametrów, takich jak liczba kół, rozstaw osi i wysokość pojazdu.
Analiza danych w czasie rzeczywistym
System rejestruje różnicę czasu i wzór okluzji pojazdu przejeżdżającego przez każdą wiązkę, a także określa długość pojazdu, wysokość pojazdu, liczbę osi itp.
Przetwarzanie algorytmu klasyfikacji
Zebrane dane są wprowadzane do algorytmu klasyfikacji i dopasowywane do wstępnie ustawionych standardów modeli pojazdów, co pozwala na zakończenie klasyfikacji małych samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów i innych modeli.
Powiązanie z systemem poboru opłat
Wyniki klasyfikacji są bezpośrednio przesyłane do systemu poboru opłat, a odpowiednie standardy opłat są automatycznie dopasowywane w celu zwiększenia efektywności i dokładności.
Metoda ta łączy w sobie zalety bezkontaktowości oraz dużej prędkości i dokładności, dzięki czemu jest szczególnie przydatna w bezobsługowych i inteligentnych systemach poboru opłat o dużej prędkości.
